이번 조사 결과에 따르면, 디젤 차량의 연비 효율에 따른 경제성, 주행성능 우수성, 환경친화성 등 긍정적인 인식이 상승한 것으로 나타났다. 조사 결과, 디젤 차량의 소음, 불편한 승차감, 환경오염 등의 부정적 인식은 감소하고, 우수한 주행성능, 환경친화성 등 긍정적인 인식에 대한 개선이 이루어진 것으로 조사되었다. 실제로 종합지수 결과, 2010년 대비 5.9%의 긍정적 인식율이 증가하였으며, 동시에 6.6%의 부정적 인식이 감소한 것으로 나타났다.

한편 하이브리드 자동차, 전기 자동차 등 대체 에너지를 이용하는 자동차 유형을 대표적인 환경 자동차로서 인식하고 클린 디젤의 친환경성에 대한 인식은 다소 미흡한 수준으로, 이에 대한 인식 개선이 필요한 것으로 지적되었다.

특히, 현재 소비자들은 유로5 배기규제 충족 차량에 대한 환경개선부담금 면제 제도에 대한 인지도가 낮은 편으로 나타나, 클린 디젤의 친환경에 대한 인지도를 높일 수 있도록 범국민적인 홍보가 필요하다고 지적되었다.

우수한 친환경 차량으로서 권장되고 있는 클린 디젤 차량을 보다 활성화하기 위해서는 클린 디젤의 장점인 ‘고효율의 경제성, 환경친화성, 우수한 주행성능’ 등의 세 가지 장점 중에서 연비 효율에 따른 경제성 및 환경친화성 등 인지도 및 대중성을 강화하는 산업적 노력과 함께 세제 혜택 등의 정부 지원이 절실히 요구된다고 보고서는 설명했다.

실제로, 현재 승용차 이용자들은 고효율의 경제성 및 환경친화성에 대한 인식과 함께 차량 구입시 환경개선 부담금 면제 제도 고려 시 클린 디젤 자동차 구입 의향이 다소 높아진 것으로 조사되었다.

이번 조사 결과는 올해 초 발표된 클린 디젤 택시 사업 결과에 따라 클린 디젤 택시가 기존의 LPG 택시에 비해 높은 연비와 환경 친화적인 것으로 나타났던 것을 토대로 클린 디젤 택시 차량의 보급이 국민들의 친환경 차량에 대한 인식을 제고하고 클린 디젤에 대한 활성화를 가져올 수 있는 계기가 될 것이라고 제시하고 있다.

한국 보쉬 디젤 사업부 박영후 사장은 “이번 조사를 통해 많은 소비자들의 디젤 차량에 대한 부정적 인식이 줄고 긍정적인 인식이 높아진 것으로 나타났다” 라며 “반면, 디젤 차량의 우수성에 대한 부분을 크게 체감하고 있지는 못하는 것으로 판단되며, 이에 따라 클린 디젤의 우수한 경제성, 환경친화성, 탁월한 주행 성능 등을 보다 효과적으로 부각하는 것에 주력하고, 국내 완성차 업체의 디젤 차량 라인업 다양화를 위한 전략이 필요하다” 라고 전했다.